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BRT換新車 乘客可在車上充電

核心提示: 10月20日,在教育學院BRT2號線等車的市民陳璐遠遠看到一輛藍色的公交車緩緩駛入站臺。“哇,BRT換新車了,真好?!标愯春推渌丝瓦吀袊@邊上車。

新?lián)Q純電動公交車優(yōu)點

●軟包皮質座椅座位間距寬敞

●車內新增USB插孔可為電子設備充電

●空調五分鐘左右速熱

圖片4

日前,BRT2號線全新純電動公交車上線,市民有序乘坐。(全媒體記者梁淑芳攝)

新疆網訊(全媒體記者梁淑芳 通訊員邢程晨)10月20日,在教育學院BRT2號線等車的市民陳璐遠遠看到一輛藍色的公交車緩緩駛入站臺。“哇,BRT換新車了,真好。”陳璐和其他乘客邊感嘆邊上車。

據悉,本次新投放的純電動公交車共有65輛,車長12米,主要用于更新BRT2號線、6號線市區(qū)公交線路。

步入車內,寬敞明亮的車廂讓人眼前一亮。記者看到,座椅是軟包皮質,座位間距寬敞,車內的照明系統(tǒng)柔和而明亮,車窗寬大通透,乘客可以盡情欣賞沿途的風景。

在兒童公園站,市民牛麗麗帶著孩子體驗了BRT2號線新車。她下車時感慨說:“新公交車的行駛過程十分平穩(wěn),噪音也不大,體驗感很棒。”

烏魯木齊市公交集團城市快速公交公司技術部負責人蔡永明介紹,與原先車輛相比,車內座位旁或扶手附近新增了USB插孔,解決了乘客電子設備電量不足的困擾。同時,空調五分鐘左右實現(xiàn)速熱。

“目前BRT2號線投放25輛,剩余車輛將補充到BRT6號線運力中。”蔡永明說,新投放的城市快速公交車實測續(xù)航里程300公里—350公里,新車夜間充電一次就能運行一天,不僅提高了線路運行效率,也大大減輕了充電成本。

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責任編輯:崔麗娜
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