這是10月31日在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園拍攝的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號”下線儀式現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
10月31日，國內(nèi)自主研制、最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在湖南長沙下線，將被用于目前全國最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道施工。這臺盾構(gòu)機(jī)取名為“江海號”，由中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，整機(jī)長約145米，總重量約5000噸。
新華社記者 陳澤國 攝
這是10月31日在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園拍攝的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號”下線儀式現(xiàn)場。
10月31日，國內(nèi)自主研制、最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在湖南長沙下線，將被用于目前全國最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道施工。這臺盾構(gòu)機(jī)取名為“江海號”，由中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，整機(jī)長約145米，總重量約5000噸。
新華社記者 陳澤國 攝
10月31日，在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園，工人在下線儀式上拍攝超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號”。
10月31日，國內(nèi)自主研制、最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在湖南長沙下線，將被用于目前全國最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道施工。這臺盾構(gòu)機(jī)取名為“江海號”，由中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，整機(jī)長約145米，總重量約5000噸。
新華社記者 陳澤國 攝
來源：新華社
