20年前，歌手刀郎的一首《2002年的第一場雪》火遍大江南北，一句“停靠在八樓的2路汽車”，讓無數(shù)人對烏魯木齊這座城市充滿了遐想。這兩天，一座以“八樓2路汽車”站為主題的城市“打卡點(diǎn)”亮相首府街頭，引得人們競相駐足。
如今，憑著一首歌帶火一座城的事并不鮮見。當(dāng)年，《2002年的第一場雪》一經(jīng)傳唱，就有不少外地人好奇：烏魯木齊到底是怎樣的一座城市，居然能在“八樓”上修建一個(gè)“2路車”站？為了一探究竟，不少外地人甚至專門來到烏魯木齊的八樓車站尋求答案。由此來看，“八樓的2路汽車”站絕對具有成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的潛質(zhì)。
大通道車身、經(jīng)典紅白配色、具有年代感的舊站牌，以及咖啡屋、光影幕墻、電子郵筒、時(shí)光長廊等的設(shè)置，既符合了本地人懷舊的情感訴求，也為那些慕“歌”而來的“粉絲”們，提供了觀賞、參與、拍照、分享等的互動(dòng)體驗(yàn)和情緒價(jià)值。聯(lián)想此前，刀郎曾宣布，要將自己的收官演出“放在新疆”，無疑也是為“八樓主題車站”這一新的文化IP，做出背書。
為了一場演出、一首歌、一部劇奔赴一座城，開啟一場“說走就走”的旅行，已成為不少人的休閑方式。但對于城市文旅發(fā)展來說，“流量”來得快，往往也散得快。如何接好這流量帶來的“潑天富貴”，用好勢頭漸起的文化IP，把“過客”變“留客”，才是更需要認(rèn)真思考的。
縱觀國內(nèi)許多網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，有的如一陣風(fēng)，熱度一過，就漸漸淡出了人們視野。有的則成為了人們喜歡“到此一游”的“長紅”熱門旅游目的地，真正把“過客”變成了“留客”。究其原因，但凡能夠把“流量”變“留量”的地方，其實(shí)都是城市文旅發(fā)展在個(gè)性化內(nèi)容挖掘、創(chuàng)意形式創(chuàng)新以及趣味體驗(yàn)感提升等方面，抓住了游客們的真實(shí)需求。
簡單來說，就是要以游客需求為出發(fā)點(diǎn)，走在市場的前端，結(jié)合自身特點(diǎn)，推出具有差異化、特色化的內(nèi)容形式和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以實(shí)打?qū)嵉姆?wù)，不斷提高景區(qū)景點(diǎn)的藝術(shù)性、趣味性、觀賞性或文化性等鮮明特征，實(shí)現(xiàn)快速互動(dòng)及時(shí)反饋，特別是能更好滿足游客觀賞、參與、拍照、分享等具體而細(xì)微的體驗(yàn)感和參與度需求。
再回到“八樓主題車站”，對于本地人來說，這個(gè)打卡點(diǎn)的設(shè)立，更多的是激起了人們懷舊的情緒。而對于許多外地游客來說，打卡、拍照、留念、分享的體驗(yàn)訴求，則是重頭?？扇绻麅H僅是拍張照就走人，對慕名而來的游客來說，似乎還是不夠盡興。能不能多想一些辦法，為那些在“八樓主題車站”打完卡、拍完照、留完影、分享完的外地游客，提供更多一些的選擇，讓他們主動(dòng)“留”下來。比如，可否通過把“八樓2路車”站的小場景，變成展示城市發(fā)展變化的“大場景”，打造品牌實(shí)景體驗(yàn)路線，通過打造專屬八樓的美食記憶激發(fā)人們對美食的探尋熱情，通過與一路之隔的新疆美術(shù)館形成聯(lián)動(dòng)，深度挖掘潛藏的城市文化內(nèi)涵，這些或許都值得一試。
八樓主題車站亮相首府，其實(shí)也是給有關(guān)部門出了一道思考題，除了懷念，“?？吭诎藰堑?路汽車”還能給城市文旅發(fā)展帶來什么？對此，我們滿懷期待。（吳楊）
