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國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司:電動(dòng)汽車(chē)“柔性有序充電管理平臺(tái)”上線

核心提示: 近日,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司研發(fā)的“柔性有序充電管理平臺(tái)”正式上線,該平臺(tái)可以在高峰期優(yōu)先保障居民及民生用電,同時(shí)根據(jù)配變剩余供電能力最大化滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求,待居民及其他用電負(fù)荷逐步下降以后,配變將全力為電動(dòng)汽車(chē)充電,確保電動(dòng)汽車(chē)客戶早上“滿電”出行。

新疆網(wǎng)訊(通訊員湯德海)近日,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司研發(fā)的“柔性有序充電管理平臺(tái)”正式上線,該平臺(tái)可以在高峰期優(yōu)先保障居民及民生用電,同時(shí)根據(jù)配變剩余供電能力最大化滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求,待居民及其他用電負(fù)荷逐步下降以后,配變將全力為電動(dòng)汽車(chē)充電,確保電動(dòng)汽車(chē)客戶早上“滿電”出行。

據(jù)國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司營(yíng)銷部介紹,該項(xiàng)技術(shù)的成功研發(fā),可以充分挖掘老舊小區(qū)現(xiàn)有供配電設(shè)施供電能力,通過(guò)先保民生后保充電的形式,極大地解決老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)供電能力不足等問(wèn)題。在該項(xiàng)技術(shù)加持下,既確保了電網(wǎng)和老百姓的整體供電安全,又使各用電客戶用電權(quán)利得到了充分保障。該技術(shù)的研發(fā)是新型電力系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)思想下車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)的具體實(shí)踐和應(yīng)用。

從烏魯木齊市發(fā)改委獲悉,烏魯木齊電動(dòng)汽車(chē)保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),截至目前,全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)到9.4萬(wàn)輛(其中:純電動(dòng)3.1萬(wàn)輛,混動(dòng)6.3萬(wàn)輛),占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量178.1萬(wàn)輛的5.3%,較2022年底的1.43萬(wàn)輛增長(zhǎng)了近8萬(wàn)輛,增幅147%。全市建成各類充電設(shè)施2.84萬(wàn)個(gè),其中2024年建成1.43萬(wàn)個(gè),超過(guò)歷年充電設(shè)施建設(shè)總和。同時(shí),全市正在全力推進(jìn)超級(jí)充電站建設(shè),將進(jìn)一步提升廣大電動(dòng)汽車(chē)客戶充電體驗(yàn)。

針對(duì)充電樁用電負(fù)荷和報(bào)裝量的爆發(fā)式增長(zhǎng),國(guó)網(wǎng)烏魯木齊公司從新型電力系統(tǒng)建設(shè)角度出發(fā),潛心開(kāi)展柔性有序充電等車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)攻關(guān)。先后完成交直流柔性有序充電樁控制終端、臺(tái)區(qū)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、柔性有序充電管理平臺(tái)研發(fā),并對(duì)3座存量充電站進(jìn)行了技術(shù)改造,通過(guò)先進(jìn)的控制策略及算法,已實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)內(nèi)充電負(fù)荷與臺(tái)區(qū)供電能力自動(dòng)平衡和全部充電設(shè)施負(fù)荷統(tǒng)一管理,相關(guān)柔性調(diào)節(jié)技術(shù)已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利并獲受理。

下一步,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊公司將全面開(kāi)展柔性調(diào)節(jié)技術(shù)的工程化應(yīng)用推廣,引導(dǎo)全社會(huì)建設(shè)具有柔性可調(diào)功能的充電樁并接入平臺(tái),有效助力電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、電力保供和新能源消納。

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責(zé)任編輯:冶曉玲
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