12月26日拍攝的由中鐵三局承建的金建鐵路蘭江特大橋主跨（無人機(jī)照片）。
當(dāng)日，浙江省金華市至建德市高速鐵路金建鐵路首座大跨度矮塔斜拉橋——蘭江特大橋順利合龍，為工程后續(xù)架梁施工奠定基礎(chǔ)。
金建鐵路是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)約64公里，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站。
新華社記者 黃宗治 攝
12月26日拍攝的由中鐵三局承建的金建鐵路蘭江特大橋（無人機(jī)照片）。
當(dāng)日，浙江省金華市至建德市高速鐵路金建鐵路首座大跨度矮塔斜拉橋——蘭江特大橋順利合龍，為工程后續(xù)架梁施工奠定基礎(chǔ)。
金建鐵路是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)約64公里，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站。
新華社記者 黃宗治 攝
12月26日，中鐵三局建設(shè)者在金建鐵路蘭江特大橋上作業(yè)。
當(dāng)日，浙江省金華市至建德市高速鐵路金建鐵路首座大跨度矮塔斜拉橋——蘭江特大橋順利合龍，為工程后續(xù)架梁施工奠定基礎(chǔ)。
金建鐵路是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)約64公里，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站。
新華社記者 黃宗治 攝
來源：新華社
