1月7日清晨，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在澆筑最后一根鉆孔樁（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，位于浙江省舟山市的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工全部完成，大橋建設(shè)迎來(lái)階段性勝利。據(jù)了解，西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩由18根直徑6.3米鉆孔灌注樁組成。西堠門公鐵兩用大橋全長(zhǎng)3118米，主橋主跨達(dá)1488米。
新華社發(fā)（姚峰攝）
1月7日清晨，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在澆筑最后一根鉆孔樁（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，位于浙江省舟山市的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工全部完成，大橋建設(shè)迎來(lái)階段性勝利。據(jù)了解，西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩由18根直徑6.3米鉆孔灌注樁組成。西堠門公鐵兩用大橋全長(zhǎng)3118米，主橋主跨達(dá)1488米。
新華社發(fā)（姚峰攝）
1月7日清晨，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在澆筑最后一根鉆孔樁（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，位于浙江省舟山市的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工全部完成，大橋建設(shè)迎來(lái)階段性勝利。據(jù)了解，西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩由18根直徑6.3米鉆孔灌注樁組成。西堠門公鐵兩用大橋全長(zhǎng)3118米，主橋主跨達(dá)1488米。
新華社發(fā)（姚峰攝）
1月7日清晨，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在澆筑最后一根鉆孔樁（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，位于浙江省舟山市的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩超大直徑鉆孔樁灌注施工全部完成，大橋建設(shè)迎來(lái)階段性勝利。據(jù)了解，西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主墩由18根直徑6.3米鉆孔灌注樁組成。西堠門公鐵兩用大橋全長(zhǎng)3118米，主橋主跨達(dá)1488米。
新華社發(fā)（姚峰攝）
來(lái)源：新華社
